极速赛车世界-梅赛德斯遭遇13年来最艰难周末,沃尔夫表达悲观,F1界对未来表现存疑

欧阳太安 阅读:336 2023-11-15 10:06:53 评论:0

2023年11月14日,梅赛德斯车队在F1界引发关注,尤其是在英特拉格斯赛事中,车队负责人托托·沃尔夫公开表示,这是梅赛德斯“13年来最糟糕的周末”,这一言论在F1圈内引发了广泛讨论。极速赛车世界

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在赛季的最后阶段,梅赛德斯似乎已经在布莱克利球队内部构建了一种乐观的氛围。尤其是在刘易斯·汉密尔顿连续获得第二名后,整个团队对未来的表现抱有期待。然而,这种乐观情绪在巴西站的比赛中遭遇了巨大挫折。

沃尔夫承认,车队的性能波动确实存在,但这种波动并未如预期那样从最快变为最慢。即便如此,在拉斯维加斯赛前,沃尔夫似乎对工程师发现的基础设置问题的解决持乐观态度,他表示球队完全理解了在巴西站的糟糕表现,并有能力加以解决。

然而,前F1车手马克·苏雷尔对沃尔夫在巴西赛后的悲观态度表示困惑。他指出,梅赛德斯在近年来的比赛中有过更糟糕的表现,但巴西站的结果可能因为去年该队在此取得胜利,而导致沃尔夫对这次表现的失望更加明显。极速赛车世界

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苏雷尔也提到了2023年整个F1赛季的变化。他观察到,红牛和迈凯轮现在能够稳定地位列前茅,而阿斯顿·马丁在巴西站的突然崛起也显示了各队之间竞争的激烈。他认为,不同赛道对不同车队的影响差异很大,但红牛和迈凯轮似乎能够在大多数赛道上保持稳定表现。

在谈到地面效应规则时,苏雷尔认为这些规则实际上运作得很好,使得赛车间的竞争更加激烈。他指出,现在即使是微小的差距也可能导致排名上的巨大变化。

至于梅赛德斯和汉密尔顿的未来,苏雷尔表达了他的看法。他认为,即使梅赛德斯能够提供一辆更有竞争力的赛车,考虑到乔治·罗素现在与汉密尔顿处于同一水平,梅赛德斯在2024年获得车手冠军的可能性并不大。他指出,红牛只有一个真正能够争夺冠军的车手,这可能会使得他们在冠军争夺战中拥有优势。

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综上所述,梅赛德斯在英特拉格斯的表现不仅标志着一个艰难的时刻,而且对于他们在未来赛季的表现也提出了重要的问题。沃尔夫和车队的每一位成员都面临着重大的挑战,他们需要在接下来的比赛中证明自己,重新找回赛道上的辉煌。极速赛车世界

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