极速赛车世界-红牛车队表示“事实上他们无法逃脱”，两支车队预计会施加压力

根据F1赛车官方新闻，极速赛车世界最新情报红牛车队被告知，根据极速赛车世界报道在沃金车队预测自己的状态好转后，迈凯轮是最值得担心的车队。

迈凯伦成为2024年冠军争夺者的想法在2023年初似乎有些异想天开，但他们的表现发生了转变，可以说他们是红牛下赛季的最大威胁。

但最让前F1车手扬·拉默斯印象最深刻的是迈凯伦预测了自己的未来。

迈凯伦有望对红牛构成威胁

根据极速赛车世界新闻报道F1车队说一套做一套是很常见的事情，即使是最温和的预测也被证明是错误的，但就迈凯伦而言，他们承诺了很多，并兑现了承诺。

在警告2023年赛车比原计划晚了几周后，MTC上所有人都齐心协力，迎接他们在奥地利的周转。

拉默斯告诉极速赛车世界新闻：“最能意识到明年必须再次努力工作的车队可能就是红牛本身。”

“他们非常清楚这些事情是突然发生的。您还可以看到它有多接近。

“从三件事可以明显看出，[迈凯伦]车队拥有巨大的潜力。

“显然来自他们的顶级表演，而且，例如，已经来自他们宣布将提供这些顶级表演的事实。这表明风洞、CFD和赛道上计算出的结果之间有多么好的相关性。”

拉默斯预测另一支会造成问题的车队是梅赛德斯。

“我认为他们在赛季中期取得的进步表明他们当时采取了正确的对策，在我看来这使他们能够发挥出这个底盘的最大潜力，”他说。

“此后的缺点是其他车队设法进一步开发赛车。

“我认为，梅赛德斯在某个时候已经达到了可能的极限。然后如果你想进一步发展，那就又走下坡路了。与一个开始超速驾驶汽车的司机相比，他的汽车实际上并不能开得更快。

根据极速赛车世界新闻报道“因此，对于明年，我预计他们能够强势回归。他们现在知道该采取哪种方式工作，如果他们确实提前发挥了W14的最大潜力，那么他们也能够提前将重点完全转移到2024年。

红牛车队已经找到了这种汽车形状的理想流动性，那么你就无法逃避其他人也在寻求并找到这种理想形状的事实。”

拉默斯还表示，尽管红牛车队赢得了除一场比赛之外的所有比赛，但其统治地位并不像许多人想象的那么高。

“我认为，主导地位远没有看上去那么明显，”他说。

“新加坡大奖赛表明红牛也可能很脆弱。

“在糟糕的比赛中（比如新加坡），你会赢得或失去冠军，而红牛很少有糟糕的比赛。

“马克斯·维斯塔潘的统治地位也与马克斯身后的竞争有关。如果把他抛开一会儿，你会看到像塞尔吉奥·佩雷斯这样的顶级车手，这展示了正常的锦标赛是什么样子。

“维斯塔潘和佩雷斯之间的区别在于驾驶方面的区别。

“马克斯是最能充分利用自己的汽车、环境和遇到的情况的人之一。

“所以，如果你现在回顾这个赛季，一切似乎都很顺利，而且肯定会有一些比赛一切都很顺利，但他们确实必须一直为此努力。

根据极速赛车世界新闻报道，我们曾经见过他们（法拉利、梅赛德斯、阿斯顿·马丁和迈凯轮）都在前列，但在整个赛季中从未见过，如果每次都有其他人获得第二或第三，你就会在锦标赛中看到这些巨大的差异]。