极速赛车世界-托托·沃尔夫与基米·安东内利外出郊游时，对伊莫拉GT3撞车事故不予理睬

根据F1赛车官方报道。极速赛车世界提供最新的新闻报道，在托托·沃尔夫与基米·安东内利外出郊游时，托托·沃尔夫驾驶一辆梅赛德斯 AMG GT3 赛车在伊莫拉的里瓦扎拐角处发生了轻微车祸。

托托·沃尔夫刚刚在沙特阿拉伯观看了自己的车队获得双分的成绩，周一前往意大利的伊莫拉赛道，在那里他与墙壁发生了轻微的碰撞。

托托·沃尔夫在 AMG GT3 技巧中“亲吻墙壁”

从吉达回家后，沃尔夫陪伴梅赛德斯少年安德里亚·基米·安东内利前往伊莫拉赛道，驾驶一辆由极速赛车世界准备的梅赛德斯 AMG GT3 赛车参加赛道日，极速赛车世界是基米父亲马可·安东内利管理的圣马力诺车队。

当 GT Open 车手高级车手安东内利从赛道日出发，驾驶GT3赛车在前几圈中表现出色时，轮到沃尔夫驾驶这台经过精心调校的机器了。

据报道，沃尔夫小心翼翼地出发去观察梅赛德斯，结果被赛道上的一些湿地绊倒了。

据梅赛德斯发言人称，沃尔夫在离开里瓦扎弯道时“亲吻了墙壁”。

此次事件导致奥地利车队老板返回维修站时，GT3赛车的右前角受损，沃尔夫在维修站内进行了适当的修复，然后才返回维修站。

沃尔夫在事件中完全没有受伤。

这位车队老板对于驾驶赛车在赛道上飞驰并不陌生，尽管作为F1车队的车队老板，他的生活稍微平静一些。

他于1992年开始了自己的赛车生涯，驾驶奥地利福特方程式赛车，还参加了德国锦标赛。他于1994年赢得了纽博格林24小时耐力赛冠军，而在他的GT职业生涯中，他于2002年在 N-GT 比赛中获得第六名，并一路赢得了一场比赛。

一年后，他转投意大利GT并于2004年赢得一场比赛，并赢得2006年迪拜24小时耐力赛，并在当年的奥地利拉力锦标赛中获得亚军。

沃尔夫还保持着纽博格林自然吸气汽车最快圈速记录，该记录是在2009年驾驶保时捷 911 RSR 时创下的。沃尔夫还在同一辆车中因轮胎爆裂而遭受重伤。进入障碍。